两三天之内阿尔卑斯山北麓都不是好天气，估计短时间内很难放晴。新iqi.只能感叹时运不济，大冷天的雾徒步不是云落和安初遇喜欢的，便放弃去在的想法，只在山坡上随意走走。远处的雪山偶尔露出真容。
料想晴天时远望雪山一定很美。湖光山色看不成了，主题改为高山野花。fit海拔2100多米，绿草间星星点点布满各色野花。往回走时，很多背包徒步者来到山顶，云雾让大家的脸上都写满了遗憾。乘缆车下山，还是仙境穿行。
只不过向下多了一种心跳加速的感觉。回到g日ndelald火车站，抱着试一试的心态问售票处是否下午可以登少女峰，得到的答案竟然是yes。真不知道为什么缆车站和火车站的工作人员法完全不同，害得安初遇一上午心情都不怎么好。
于是买了g日ndelald-kle-jungraujoen的下山票，这是世界上最贵的火车票啊，起来肉都疼。终于能上少女峰了，安初遇顿时开心好多。
一路山村田园风光，牛儿在山间休闲的吃草。在kle站换乘少女峰齿轮火车，奔赴欧洲之巅。在此插播一段科普：少女峰齿轮火车是3轨窄轨火车，在2条窄轨之间有一条齿轮轨，供齿轮火车驱动。
每列火车有两三节车厢，由一辆动力车驱动，山间行驶最高时速24公里。这条铁路于1896年至1912年兴建，1912年8月通车，终点站是海拔3454米的jungraujoh站，也是欧洲海拔最高的火车站。
到达jungraujoh站前，还要经停几个站。雪山已近在咫尺。最后7公里铁轨建在花岗岩山体隧道内，开凿这条隧道用了14年，是世界铁路史上的传工程之一。在这隧洞里有两个站er站，火车会在两站各停车5分钟。
让游客下车透过隧洞岩壁上凿开的玻璃窗。欣赏少女峰和冰川。是不是有种穿越时空的感觉d站和er站玻璃窗看到的景色，虽无法穷极天际，但也上午的视野好很多了。少女峰车站终于到了。
先到海拔3571米的观景台眺望雪山美景，隧道里有照片反映了当年修建少女峰铁路的情景，向这些无畏的人们致敬。虽然天空依然有厚厚的云朵。但远处美丽的阿莱冰川清晰可见。阿莱冰川是阿尔卑斯山脉最大和最长的冰川。
延绵24公里，宽1.6公里。受到全球变暖的影响，2005到2006年间，冰川消融了100米。阿莱冰川以其壮美的原始景色被联合国教科组织列为世界遗产。冰川嬉戏乐园，供游客在雪娱乐，亲身体验雪山的魅力。
人真的和蚂蚁一样欧洲之巅留影。冰宫，其实就是一些冰雕，冰面超滑，走路极为艰难。转了一圈，最后来到冰川嬉戏乐园。踩踩雪地，置身雪山之。少女峰还有一家怡口莲专卖店，安初遇挑了几种口味，也算是带回一点的纪念。
疯玩了两个时，拖着疲惫的身体乘火车下山。从白色到绿色，美景的转换如此之快。摩纳哥摩纳哥又见瀑布，云落和安初遇回到了劳特布鲁嫩。该告别了，虽有遗憾，但不乏惊喜。有朝一日，云落和安初遇定会回。美丽的阿尔卑斯总是让人不舍。
傍晚乘火车前往下一站布里恩茨镇住宿。布里恩茨位于“上帝的右眼”布里恩茨湖畔，是一个以木雕之乡闻名的镇。云落和安初遇选择的是一个叫做“ttmp;b旅馆。旅馆主人是一对老年夫妇，十分和善，因为儿媳是人。
老爷爷还会简单。这里大概是云落和安初遇整个行程感觉最满意的住处了。木屋内装饰古朴别致，窗外风景如画。摩纳哥摩纳哥摩纳哥摩纳哥摩纳哥摩纳哥透过窗户，平静的布里恩茨湖引入眼帘。摩纳哥这是旅馆主人住的木屋。
摩纳哥这是另一间客房摩纳哥太阳慢慢落入山后，一天又将过去，掐指算来，在瑞士的行程只剩下两天了。
在木屋里睡到自然醒。推门即可欣赏清晨的布里恩茨湖。从布里恩茨有齿轮火车可以登上洛特峰（r)，在山顶能俯瞰布里恩茨湖，远眺少女峰。因为刚从少女峰坐过齿轮火车，所以并没有尝试。收拾完毕，早餐开始，面包、果酱、牛奶、果汁。
虽然很传统，但一边欣赏湖景一边吃早餐，很是享受。早餐完毕，围绕着可爱的木屋各种摆拍。玩完木屋，便来到布里恩茨镇上转转。摩纳哥摩纳哥静静地坐在湖边，把自己融入美丽的画卷。好想像水鸟一样在湖里畅游。
摩纳哥摩纳哥火车站就在碧水边，这能算是世界上景色最美的火车站之一了吧。摩纳哥午后，搭乘火车离开布里恩茨，前往卢塞恩。卢塞恩据是瑞士最美丽、最理想的旅游城市，可惜天公不作美，到达卢塞恩后，阴雨也跟随云落和安初遇的脚步来到这里。
因为天气不好，没有在卢塞恩湖边漫步，只是去了市区内最著名的卡贝尔桥。卡贝尔的德语意思为“教堂”。因桥头不远有圣彼得教堂而得名。桥两侧的栏板上常年装饰以红色鲜花，看似一座花廊，故也称作“花桥”。
木桥始建于1333年，长200米，桥身近央的地方有一个八角型的水塔，曾经是作战时安放战利品及珠宝之处，有一段时间也用作监狱及行刑室。摩纳哥摩纳哥摩纳哥下雨对河里的大白鹅等水禽倒没有多大影响。
摩纳哥之后去卢塞恩的转了转，因为天气不好，街上人也很少。核心地段竟然有一家餐馆，价格确实不菲。雨越下越大。只能冒着雨仓促赶回酒店。出游最大的幸福就是天气给力，也许云落